ACERCA DE BH56 AND BH56D
BH56&BH56D
OROME ha creado la serie Valar BH: pensamos que la serie Valar BH ofrece las mejores ruedas de carbono en cuanto a relación rendimiento-precio. El precio de venta al público oscila entre los $700 y $900, ¡un precio muy competitivo! Si los ciclistas tienen un presupuesto ajustado pero aún desean ruedas de carbono en sus bicicletas, recomendamos nuestras ruedas de la serie Valar BH. Todas las ruedas de la serie BH están listas para tubeless, con aros rígidos y ligeros, bujes con rodamientos cerámicos, equilibrio perfecto, combinando ligereza con aerodinámica ya sea en superficies pavimentadas o sin pavimentar, subiendo colinas o volando en carreteras más planas, las ruedas de la serie Valar BH brindarán un mejor soporte a todos los ciclistas.
Los aros de disco Valar BH56 y Valar BH56D están hechos de fibra de carbono Toray T800. Nuestros ingenieros optimizaron la disposición de la fibra de carbono en los aros para proporcionar rigidez. Utilizan preimpregnados más delgados para un mejor control sobre la disposición, lo que produce el mismo grosor de pared pero con más capas, y un peso más ligero con mejor rigidez. El diseño sin revestimiento en la superficie de los productos de carbono es una tecnología de primer nivel y difícil, ¡sin duda es una tendencia en productos de carbono de alta gama! En realidad, ¡solo unas pocas fábricas han dominado la tecnología! La tecnología sin revestimiento y la superficie UD muestran la estructura de fibra fina del aro de carbono, dándole a cada rueda un toque individual y reduciendo el peso del aro.
Todas las ruedas de freno de llanta OROME Valar tienen un diseño de superficie de frenado texturizada, combinada con nuestro sistema de resina resistente a altas temperaturas, que mejora la durabilidad general del aro y el rendimiento de frenado. La pista ranurada ayuda a mover el agua y los desechos más rápidamente fuera del camino entre las pastillas de freno y el aro, y también proporciona bordes adicionales que añaden fricción, permitiendo que la pastilla se adhiera mejor a la superficie de frenado. La construcción de resina resistente a altas temperaturas asegura que la pista pueda soportar más de 280°C, y junto con la pista ranurada puede manejar mejor tanto las temperaturas extremas como disipar mejor la acumulación de calor lejos de las pastillas.
Para construir unas ruedas de carbono de mejor relación calidad-precio, las ruedas de carbono de la serie Valar BH de OROME vienen con bujes CNC diseñados a medida, cubo de aleación completamente mecanizado, geometría de brida de cubo optimizada para una rigidez de rueda equilibrada y comodidad del ciclista. Tanto los bujes de freno de llanta como los de freno de disco de la serie BH funcionan con rodamientos cerámicos de alta calidad y un sistema de trinquete con 6 palancas de acero. Nuestros rodamientos cerámicos hacen que tus ruedas rueden más rápido, ahorrándote energía y permitiendo velocidades de crucero más rápidas. La otra ventaja evidente de los rodamientos cerámicos es que son resistentes a la corrosión, más duros y duran más en el uso diario.
Las ruedas de la serie Valar BH utilizan radios rectos Pillar PSA Aero 1432, material de acero inoxidable T302+, fabricados con la tecnología patentada de forja en frío de Pillar. Estos radios ofrecen hasta un 20% más de resistencia, una forma aerodinámica perfecta, alta elasticidad y un bajo coeficiente de arrastre. El buje trasero de freno de llanta Valar BH tiene una brida sobredimensionada y un diseño de patrones de encordado 2:1 en los radios. Esto aumenta los ángulos de refuerzo de los radios, mejorando la transmisión general y la rigidez lateral para una mejor transferencia de potencia.
Compatible con tubeless, todas las ruedas OROME VALAR son compatibles con tubeless con retención del asiento del talón, ganchos de carbono reforzado y cama de llanta interna de 19mm de ancho que aseguran una amplia gama de compatibilidad con neumáticos tubeless de la mayoría de los fabricantes. Los sistemas tubeless están diseñados para funcionar a presiones más bajas que los sistemas de tubo sin ningún efecto negativo. Se necesita una bomba de suelo y cinta de llanta tubeless para nuestras ruedas cuando instala el neumático tubeless. No sellamos los agujeros de los radios porque nuestros ingenieros consideran que será fácil reemplazar el radio en algunos casos. Si no estás listo para tubeless, las ruedas VALAR también son compatibles con neumáticos tradicionales de tipo clincher y cámaras.
En resumen, nuestras ruedas de la serie Valar BH, construidas a mano, son una gama de ruedas de carbono con un precio competitivo. Después de un exitoso lanzamiento de las ruedas de la serie Valar DT de alto rendimiento, toda la experiencia valiosa se ha trasladado a las ruedas de carbono de la serie BH. Igual que las ruedas de la serie Valar DT, las ruedas de la serie Valar BH están construidas a mano y cumplen con los mismos estándares de alta calidad. Por supuesto, lo más importante es el precio competitivo.
DETALLES
TÉCNICOS
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Aro de fibra de carbono Toray T800 ultraligero de 56 mm de altura
Perfil aerodinámico con superficie UD
Ancho interno de 19 mm y ancho externo de 26 mm, llanta para cubierta
Compatible con tubeless (admite neumáticos tubeless de 23-45 mm)
Tecnología de acabado Zero-Coating
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Buje recto personalizado de OROME con 6 rodamientos cerámicos S&S
Viene con cuerpo de núcleo libre estándar compatible con Shimano de 11/12 velocidades
Núcleo libre SRAM XDR disponible bajo pedido
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Radios aerodinámicos de acero inoxidable Pillar 1423
Diseño asimétrico 2:1 para ruedas traseras
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Accesorio BH56D: Radios y pezones de repuesto
Accesorio BH56: Pastillas de freno, cierres rápidos QR, radios y pezones de repuesto
Especificaciones
MODELO: BH56
TIPO: JUEGOS DE RUEDAS DE CARBONO PARA FRENO DE LLANTA DE CARRETERA
MATERIAL DE LA LLANTA: FIBRA DE CARBONO TORAY T800
ESTRUCTURA DE LA LLANTA: CUBIERTA (LISTA PARA TUBELESS)
ACABADO DE LA LLANTA: TECNOLOGÍA DE ACABADO ZERO-COATING
SUPERFICIE DE LA LLANTA: SUPERFICIE DE FIBRA DE CARBONO UD
PISTA DE FRENADO: PISTAS DE FRENO RANURADAS
PROFUNDIDAD DE LA LLANTA: 56mm
ANCHO INTERNO: 19mm
ANCHO EXTERNO:26mm
BUJE: BUJE CON RODAMIENTOS CERÁMICOS OROME
RADIO: PILLAR 1423
LÍMITES DE PESO DEL CICLISTA:100kg/220lbs
PRESIÓN MÁXIMA DE LOS NEUMÁTICOS: 120psi
PRESIÓN DE NEUMÁTICOS TUBELESS: <100psi
RECOMENDACIÓN DE TAMAÑO DE NEUMÁTICO:23C a 32C
EJES DE CONTROL DE CALIDAD O PASANTE
DELANTERO: 100mm TRASERO: 130mm
PESO: 1690 g(±15g)/par
Características
Ruedas de freno de llanta BH56.
→ Aro de fibra de carbono Toray T800 ultraligero de 56 mm de altura
→ Perfil aerodinámico con superficie UD
→ Ancho interno de 19 mm y ancho externo de 26 mm, llanta para cubierta
→ Compatible con tubeless (admite neumáticos tubeless de 23-56 mm)
→ Tecnología de acabado Zero-Coating
→ Buje recto personalizado OROME para carretera con 6 rodamientos cerámicos S&S
→ Cuerpo de núcleo libre de aluminio 7075 mecanizado por CNC con una dureza Webster de 19HW
→ Se suministra con cuerpo de núcleo libre estándar compatible con Shimano de 11 velocidades
→ Núcleo libre SRAM XDR también disponible bajo pedido
→ Radios aerodinámicos de acero inoxidable Pillar 1423
→ Pista de frenado ranurada resistente a altas temperaturas
MODELO: BH56D
TIPO: JUEGOS DE RUEDAS DE CARBONO PARA FRENO DE DISCO DE CARRETERA
MATERIAL DE LA LLANTA: FIBRA DE CARBONO TORAY T800
ESTRUCTURA DE LA LLANTA:CUBIERTA (LISTA PARA TUBELESS)
ACABADO DE LA LLANTA:TECNOLOGÍA DE ACABADO ZERO-COATING
SUPERFICIE DE LA LLANTA:SUPERFICIE DE FIBRA DE CARBONO UD
PISTA DE FRENADO:SIN PISTAS DE FRENO
PROFUNDIDAD DE LA LLANTA:56mm
ANCHO INTERNO:19mm
ANCHO EXTERNO: 26mm
BUJE:BUJE CON RODAMIENTOS CERÁMICOS OROME
RADIO:PILLAR 1423
LÍMITES DE PESO DEL CICLISTA: 100kg/220lbs
PRESIÓN MÁXIMA DE LOS NEUMÁTICOS: 120psi
PRESIÓN DE NEUMÁTICOS TUBELESS: <100psi
RECOMENDACIÓN DE TAMAÑO DE NEUMÁTICO: 23C a 32C
EJES DE CONTROL DE CALIDAD O PASANTE:DELANTERO: 12x100mm TRASERO: 12x142mm
PESO: 1745g(±15g)/pa
Características
BH56D (Ruedas para frenos de disco de llanta)
→ Aro de fibra de carbono Toray T800 ultraligero de 56 mm de altura
→ Perfil aerodinámico con superficie UD
→ Ancho interno de 19 mm y ancho externo de 26 mm, llanta para cubierta
→ Compatible con tubeless (admite neumáticos tubeless de 23-56 mm)
→ Tecnología de acabado Zero-Coating
→ Buje recto personalizado OROME para disco de carretera con 6 rodamientos cerámicos S&S
→ Cuerpo de núcleo libre de aluminio 7075 mecanizado por CNC con una dureza de Webster de 19HW
→ Se suministra con cuerpo de núcleo libre estándar compatible con Shimano de 11 velocidades
→ Núcleo libre SRAM XDR también disponible bajo pedido
→ Radios aerodinámicos de acero inoxidable Pillar 1423
→ Compatible con Ejes Pasantes Frontal: 12×100 Trasero: 12×142
Video
Detalles de produtos
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Garantía
Elves garantiza todos los juegos de ruedas de carbono OROME Valar contra defectos de fabricación en materiales y especificaciones de mano de obra por un período limitado de 2 años a partir de la fecha de compra.
Esta garantía es solo para el propietario original del juego de ruedas y no es transferible. A menos que se indique lo contrario, el único remedio bajo esta garantía o cualquier garantía implícita se limita a la sustitución de las piezas defectuosas por piezas de igual o mayor valor a la sola discreción de Elves. Elves no será responsable de ningún daño directo, incidental o consecuente, incluidos, sin limitación, daños por lesiones personales, daños a la propiedad o pérdidas económicas, ya sea basado en contrato, garantía, negligencia, responsabilidad del producto o cualquier otra teoría. Esta garantía no cubre el desgaste normal de las piezas en situaciones donde no haya defectos de material. Esta garantía no cubre componentes consumibles, incluidos pastillas de freno, radios, cintas de llanta, rodamientos, etc.
Consejos de seguridad
El mantenimiento de bicicletas requiere conocimientos y herramientas especiales. En caso de duda, consulte a un mecánico de bicicletas confiable y experimentado. Debe revisar regularmente la bicicleta y las ruedas, y hacer algunos reemplazos si es necesario para mantener un alto rendimiento. Consulte al fabricante para obtener instrucciones específicas sobre el mantenimiento de otros componentes.
- El juego de ruedas de carbono OROME Valar clincher utiliza neumáticos clincher o con alambre (únicamente).
- Al instalar o retirar sus neumáticos clincher, no use palancas de neumáticos de metal.
- La inflación máxima para este juego de ruedas es de 120 psi y la inflación máxima para neumáticos tubeless es de 100 psi; la sobreinflación puede dañar el aro.
- Use solo pastillas de freno específicas para carbono; las pastillas de freno incorrectas pueden dañar sus aros de carbono.
- Modificar el juego de ruedas (incluidos bujes, radios, niples o aros) de cualquier manera anulará la garantía del fabricante y puede ser inseguro.